随着2010年1月6日，365娱乐场投注_beat365官方登录入口_比分365网页版三礁江跨海大桥通车。从此，嵊山枸杞两岛之间只能靠渡船摆渡的交通情况将永远成为历史。建设三礁江大桥是优化“一中两翼”空间布局、推进经济结构调整、加快嵊山--枸杞经济社会发展、打造东部渔业经济区的重大举措。三礁江大桥的建成通车，为东部乡镇经济社会融合式发展奠定了基础。然而，东部乡镇现状水上交通存在的问题：

一、快艇不快。慢船“嵊翔10号”直放7:50—9:10返回，快艇“茂盛2号”11:50—13:10返回，途中时间相差不多。

二、群众出行不便。据了解8级大风快艇就不能开航，每年停航40天，慢船每年因大风停航30天，相当于每年停航70天。海岛大风大浪平凡，给群众出行带来很多不便。

三、交通不便阻碍经济发展。旅游、贻贝销售产业经常因交通不便而减少效益。

为打造成有品质、有温度、有活力的魅力海岛，改善岛际交通，实现县内“半小时交通经济圈”，方便海岛群众出行。

以交旅融合为突破口，助推东部乡镇经济效益快速发展，为此提出建议如下：

一、为全面打造“美丽嵊泗·半小时经济圈”服务品牌，服务民生为根本，建议十四五规划中要求东部乡镇南面建设车客渡码头，解决大8级能开航问题。

二、为引领行业提质增效、降成本，小菜园码头至枸杞、嵊山方向快艇实施：

1.单日靠嵊山，双日靠枸杞，减少乘船时间，降低资源浪费。

2.票价区分，到枸杞50元，到嵊山55元，枸杞至嵊山有公交车接送。

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3.为考虑群众到菜园办事能当日来回，调整快艇开航时间，小菜园3点开，枸杞嵊山3:50返回，这样大大减少群众出行成本，起到了实质性的惠民作用。

三、开通东部乡镇至沈家门的车客渡航线，或者枸杞至李柱山至三江码头的汽渡船能有效衔接，不仅让百姓出入方便，更是带活一方产业，逐步实现城乡交通基本服务均衡化，为人民群众脱贫致富提供更高效的物流条件。

东部乡镇交通问题也是人民群众关注的重点，希望加大政策支持力度，助推东部乡镇经济效益快速发展，满足人民群众对美好生活的新需求。

5 月底新交付的 “嵊翔 16 号”常规客船，后续也将投入东 部乡镇方向运营航线。该船总长 49.96 米，船长 43.2 米，船宽 9. 1 米，型深 3.8 米。满载设计吃水 2.61 米，航速 14.5 节。共有 载客定额 378 客位，其中卧席 30 个，抗风等级为九级。较其他 客船在座位空间、设施设备、装修档次等方面进行了较大优化， 是方便海岛群众出行，实现 “交旅融合”发展的实际举措。

感谢你们对政府工作的关心和支持。

（联系人： 徐运，联系电话： 667716 ）